熊本県氷川町で複数の建物が倒壊し、死者や心肺停止、けが人、安否不明者が確認されている。
熊本県によると、29日午後7時時点で今回の地震による死者は12人、心肺停止は6人、けが人は64人に上っている。少なくとも4人が安否不明で、熊本県氷川町では複数の建物が倒壊した。地震の震度は7だった。
ブラジルの著名人夫妻が自宅の使用人11人を競わせる番組を公開したが、労働権侵害の可能性を巡り当局の調査に発展した。
Viih TubeとEliezerが、自宅で働く家事労働者を競わせるリアリティー番組「As Patroas」を公開した。11人が賞金2万レアルを懸けて競ったが、初回放送は批判を受けて削除された。労働権侵害の可能性を調べるため、労働検察庁が調査を開始し、夫妻はその後、行動調整合意書（TAC）に署名した。
Metaの第2四半期売上高は608億ドルとなり、市場予想を上回った。
Metaは第2四半期に608億ドルの売上高を計上し、市場予想を上回った。記事の要約では、予想を上回ったこと以外の業績詳細は示されていない。
Cambridgeの医療AI企業Qureightが、肺や心臓の治験向けに胸部全体を扱う基盤モデル開発のため2000万ドルを調達した。
CambridgeのQureightは、肺や心臓の臨床試験向けAI画像ツールを開発している。疾患ごとに1モデルを作るのではなく、胸部全体を扱う単一モデルの構築を目指し、シリーズBで2000万ドルを調達した。
BMWはドイツで約8000人を削減し、今後10年の車載コンピューティングをQualcommに委ねる方針を示した。
BMWがドイツで約8,000人を2027年末までに希望退職で削減し、次世代車のコンピューティング基盤を今後10年間Qualcommに委ねる動きを、雇用と技術戦略の転換として報じている。
The Next Web →BMWの世界約15万4,000人の従業員のうち、2027年までに8,000人を削減すると報じ、中国での販売急減がドイツ自動車メーカー全体に影響していると位置づけている。
Le Monde Économie →BMWが中国市場からの圧力を受け、ドイツの管理部門従業員を対象に10月から自主退職制度を開始し、2027年までに8,000人を削減する計画として報じている。
El Tiempo Economía →BMWが業界の長引く低迷に対応する節約策として、主にドイツ国内の数千人規模の雇用を削減すると報じ、今回の措置をドイツ自動車危機のさらなる悪化として捉えている。
NZZ Wirtschaft →割れている点
オランダ報道は雇用削減とQualcommとの技術提携を併記する一方、フランスとスイスは中国市場不振やドイツ自動車危機の象徴として批判的に捉え、コロンビアは削減手続きの具体像を中心に中立的に伝えている。
BMWは、ドイツで約8000人の職を2027年末までに自主退職制度で削減する。さらに、将来の車の中核コンピューティングを今後10年間Qualcommに委ねる方針を示した。削減対象には管理部門などが含まれる。
FRBが利上げを見送る一方、金融引き締めを支持する3人の反対意見が示され、Nasdaq100は調整局面入りしS&P500も下落した。
9対3で金利据え置きとなった決定を報じ、ウォーシュ議長がインフレを2％へ戻す公約をどう実行するかが一段と問われる状況を示している。
Australian Financial Review →割れている点
香港と豪州はFRB内部の分裂と議長のインフレ対応への疑問を重視する一方、カナダはドル下落という市場反応、ブラジルは原油・ドル高を通じた自国への波及を重視している。
Nasdaq100指数は調整局面に入り、S&P500も下落した。米連邦準備制度理事会（FRB）は利上げを見送ったが、3人の反対者がより厳しい金融政策を支持した。
スマートフォン向けプロセッサー最大手のQualcommが、部品不足とコスト上昇を背景に当四半期の弱い利益見通しを示した。
スマートフォン向けプロセッサー最大手のQualcommは、当四半期の利益見通しが市場予想を下回ると示した。部品不足とコスト上昇が、同社の主要市場であるスマートフォン事業に影響している。
オランダでは2027年以降、高リスクの元ジハーディストが出所するため、刑務所での脱過激化と暴力防止が課題になっている。
オランダでは2027年以降、刑期を終えた高リスクのジハーディスト数人が出所する。記事は、元テロリストが十分に脱過激化したかをどう判断するかを扱い、施設の目的を暴力への移行防止と説明している。
コロンビアの高速道路メデジン―ボゴタ線の一部を運営してきたDevimedの30年 концессияが終了し、7月31日にInvíasへ移管される。
Devimedが運営してきたメデジン―ボゴタ高速道路の一部 концессияは、2026年7月31日に30年の期間を終える。道路回廊は返還手続きを経て、Invíasに正式に引き渡される。